रामेश्वरम में पाक जलडमरूमध्य में मूल पंबन ब्रिज के निर्माण के एक सदी से ज़्यादा समय बाद, भारत एक अत्याधुनिक प्रतिस्थापन शुरू करने के लिए तैयार है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रविवार को तमिलनाडु में देश के पहले वर्टिकल-लिफ्ट सी ब्रिज – न्यू पंबन ब्रिज का उद्घाटन करेंगे। रामनाथपुरम जिले में स्थित यह पुल रामेश्वरम द्वीप को मुख्य भूमि पर मंडपम से जोड़ता है।
न्यू पंबन ब्रिज के बारे में सब कुछ
- न्यू पंबन ब्रिज 2.07 किलोमीटर लंबा है और तमिलनाडु में पाक जलडमरूमध्य में फैला है।
- इसमें 72.5 मीटर का नेविगेशनल स्पैन है जिसे वर्टिकल रूप से 17 मीटर तक उठाया जा सकता है, जिससे जहाज़ सुरक्षित रूप से नीचे से गुज़र सकते हैं।
- यह सबस्ट्रक्चर दो रेलवे ट्रैक को सपोर्ट कर सकता है, हालांकि वर्तमान में यह एक ही लाइन संचालित करता है। यह पंबन (रामेश्वरम) द्वीप को मुख्य भूमि पर मंडपम से जोड़ता है।
- पुल को 80 किमी प्रति घंटे तक की ट्रेन की गति के लिए मंजूरी दी गई है और इसे बढ़े हुए रेल यातायात और भारी भार को संभालने के लिए बनाया गया है।
- रेल मंत्रालय के तहत एक नवरत्न पीएसयू, रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा निर्मित, पुल की लागत लगभग 550 करोड़ रुपये है।
- 100 वर्षों की अनुमानित जीवन अवधि के साथ, पुल का निर्माण विशेष इंजीनियरिंग तकनीकों के साथ किया गया है जो लगातार रखरखाव की आवश्यकता को कम करता है।
- यह स्टेनलेस स्टील सुदृढीकरण, पूरी तरह से वेल्डेड जोड़ों, उच्च श्रेणी के सुरक्षात्मक पेंट और कठोर समुद्री वातावरण में जंग से बचाने के लिए पॉलीसिलोक्सेन कोटिंग का उपयोग करता है।
- नया पुल पुराने से 3 मीटर ऊंचा बनाया गया है, जो समुद्री यातायात के लिए बेहतर समुद्री निकासी प्रदान करता है।
- लिफ्ट स्पैन गर्डर को “रिलेशनशिप सिद्धांत पर आधारित ऑटो लॉन्चिंग विधि” का उपयोग करके इकट्ठा किया गया था, जिसे सनटेक कंस्ट्रक्शन द्वारा विकसित किया गया था और आईआईटी मद्रास द्वारा सत्यापित किया गया था।
श्रमिकों ने गर्डर खंडों को साइट से बाहर रंगा और उनका निरीक्षण किया, उन्हें ट्रक से पंबन ले गए, और एक अस्थायी प्लेटफॉर्म पर ईओटी क्रेन का उपयोग करके उन्हें इकट्ठा किया। सटीक वेल्डिंग जांच करने के लिए इंजीनियरों ने PAUT (चरणबद्ध ऐरे अल्ट्रासोनिक परीक्षण) का उपयोग किया। इस पुल की तुलना अमेरिका के गोल्डन गेट ब्रिज, यूके के टॉवर ब्रिज और डेनमार्क और स्वीडन के बीच ओरेसंड ब्रिज जैसे प्रसिद्ध पुलों से इसकी आधुनिक डिजाइन और तकनीक के कारण की जा रही है। मूल पंबन ब्रिज, जिसे ब्रिटिश इंजीनियरों ने 1914 में बनाया था, में मैन्युअल रूप से संचालित शेरज़र स्पैन (एक प्रकार का रोलिंग लिफ्ट ब्रिज) का इस्तेमाल किया गया था। इसमें 61 मीटर का ट्रस था