तेलंगाना सुरंग ढहने की घटना: 22 फरवरी को ढही श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग के अंदर फंसे आठ श्रमिकों को निकालने के प्रयासों को एक बड़ा बढ़ावा देते हुए, मंगलवार को कन्वेयर बेल्ट ने फिर से काम करना शुरू कर दिया। इससे बचाव दल को दुर्घटना स्थल से प्रति घंटे लगभग 800 टन कीचड़ और मलबे को सुरंग के बाहर ले जाने में मदद मिलेगी।
तेलंगाना सुरंग में फंसे हुए आठ श्रमिकों के ठिकाने के बारे में पहले की रिपोर्टों के बावजूद, अधिकारियों ने दुर्घटना के 11वें दिन मंगलवार को कहा कि उन्हें अभी भी श्रमिकों के स्थान की पहचान नहीं हुई है। अधिकारियों ने कहा कि कन्वेयर बेल्ट की बहाली के साथ, वे प्रति घंटे सुरंग से 800 टन कीचड़ और मलबा हटाने में सक्षम होंगे।
बचाव कार्य में राष्ट्रीय भूकंप विज्ञान केंद्र की टीम हुई शामिल
बचाव कार्य में तेजी लाने के लिए दिल्ली स्थित राष्ट्रीय भूकंप विज्ञान केंद्र की एक टीम भी एसएलबीसी सुरंग पहुंची। समीक्षा के दौरान अधिकारियों ने विभिन्न संगठनों की बचाव टीमों के बीच बेहतर समन्वय की जरूरत बताई। फिलहाल, फंसे हुए श्रमिकों की पहचान के लिए ग्राउंड-पेनेट्रेटिंग रडार की मदद से चिन्हित बिंदुओं पर खुदाई चल रही है।
6,000 क्यूबिक मीटर कीचड़ हटाया जाना है।
सुरंग के पास दो एस्केलेटर भी तैयार किए गए हैं। टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) के पिछले हिस्से को गैस कटर से हटाया जा रहा है और लोको ट्रेन से सुरंग के बाहर लाया जाएगा। साथ ही पानी निकालने का काम भी जारी है।
अधिकारियों का अनुमान है कि सुरंग से करीब 6,000 क्यूबिक मीटर कीचड़ और मलबा हटाया जाना है।
एनडीआरएफ के कमांडेंट वीवीएन प्रसन्न कुमार ने संवाददाताओं को बताया कि पानी निकालने के लिए पर्याप्त संख्या में वाटर पंप उपलब्ध कराए गए हैं। रेलवे की एक टीम टीबीएम को काट रही है। उन्होंने बताया कि एनजीआरआई ने ग्राउंड-पेनेट्रेटिंग रडार (जीपीआर) के जरिए आठ स्थानों की पहचान की है। बचाव दल ने आठ में से चार स्थानों पर खुदाई की और कुछ नहीं मिला, जबकि बाकी स्थानों पर खुदाई जारी है। प्रसन्ना कुमार ने बताया कि अब तक खोदे गए हर गड्ढे से भारी मात्रा में पानी निकल रहा है। हालांकि, अधिकारियों ने भरोसा जताया कि वे अगले दो से तीन दिनों में बचाव अभियान पूरा कर लेंगे।